Shipping Ndërkombëtare Car dhe Transportit Boat Blog

Nuk është e lehtë për të gjetur një të besueshme të anijeve kompani jahteve në gjendje për të transportuar jahteve tuaj ose varkë me vela nga SHBA jashtë shtetit në mënyrën më ekonomike dhe të sigurt. Ka shumë kompani transporti jahteve duke pretenduar të ketë ekspertizë dhe përvojë për të transportuar lloje të ndryshme të mallrave të tepërt të larta dhe të rënda, të tilla si jahte dhe me vela, nga Shtetet e Bashkuara për çdo destinacion të gjithë botën. Çfarë duhet të shikoni për kur zgjedhjen e një transportues jahteve, dhe e cila kompani e anijeve për të zgjedhur? Sigurohuni që të lexoni të barkë poshtë udhëzues anijeve kështu që ju nuk e bëjnë një gabim të kushtueshëm.

Anijeve Boat listë e plotë:

1. Përgatitja varkë tuaj ose jahteve për anijet jashtë shtetit. Nëse është e nevojshme, të kërkojë ndihmë në lokal marinë, oborr etj, kompania djep Ju mund të gjeni përgatitje udhëzues varkë në tonë faqen e internetit .
2. Matja varkë tuaj apo jahteve të saktë është e domosdoshme për marrjen e një kuotë të saktë të anijeve barkë, të jetë ajo ndërkombëtare të anijeve varkë ose transport të brendshme jaht. Sigurohuni që të lexoni udhëzuesin matur tonë varkë.
3. Verifikoni nëse transporti anije kompani që ju do të përdorni për ofrimin anije në portin nëpërmjet tokës është regjistruar me DOT këtu .
4. Konfirmo që transportuesi jahteve ka sigurim aktuale mallrash, me përgjegjësi minimale tejkalon vlerën e varkë tuaj.
5. Nëse rregullimin e një dërgese të ujit, kontrolloni kredencialet dhe përvojën e mëparshme e kreut të cilit shërbimet tuaja janë përdorur.
6. Nëse anijeve një varkë ndërkombëtarisht, kontrolloni me Komisioni Federal Detare (KMF) nëse transportues mallrash tuaj varkë është i regjistruar me KMF si një forwarder mallrave apo jo-anije transporti operativ të përbashkëta (NVOCC). Gjithashtu të verifikuar nëse kjo veçanti e anijeve barkë kompania ka lidhje aktuale dhe leje të anijeve. Në qoftë se kompania nuk është i listuar atje, kjo do të thotë se ata nuk mund ligjërisht të ofrojë shërbime të anijeve gjëje dhe se ju duhet të shmangin përdorimin e kompanive të tilla.
7. Shumë kompani detare e sigurimit ngarkesë të kërkojë varkë anketuar dhe vlerësoi para të anijeve. Sigurohuni që të merrni jaht tuaj anketuar nga një topograf i licencuar detare.
8. Shmangni përdorimin e transportit të brendshëm varkë për kompanitë e anijeve jaht tuaj ose anije ndërkombëtarisht. Kamionistët Shumë do të ofrojë klientëve të tyre një "paketë" që përfshin transportin në brendësi të jahteve dhe mallrave oqean e jaht tuaj jashtë shtetit. Shpesh ata do të ofrojnë "kursime" dhe "zbritje" përmes tyre transportuesit varkë preferuar. Ju duhet të shmangin përdorimin e kompanive të tilla me të gjitha mjetet - anijeve ndërkombëtare jaht është e komplikuar dhe kërkon ekspertizë dhe përvojë vetëm një forwarder licencuar mallrave ose NVOCC mund të ofrojë.
9. Para kryerjes të anijeve varkë tuaj ndërkombëtarisht me transportuesi anije e zgjedhjes suaj, sigurohuni që të merrni të japin kuotën e anijeve me shkrim. Lexoni me gjobë shtypura - shumë kompani transporti me varkë do të fshihet akuza ekstra pas saj. Sigurohuni që të japin kuotën e përfshin si vijon: origjinën (derë transportuesit ose port), destinacioni (dera e marrësit s, port ose depo shkarkim). Gjithashtu, tipike anijeve varkë quote duhet qartë të përshkruajë shërbimet e tenderuar - dera e marr, ofrimit të në një vend të caktuar (pika e eksportit, të jetë ajo depo transportuesi së, port ose dok), detare e sigurimit të anijeve, shrink-mbështjellës, ndërtimi djep (fumigated apo jo ), de-masting, harku dhe heqjen radar, ngarkim, shkarkim në portin e destinacionit, të gjitha dokumentet e nevojshme, doganor, deklaratë eksporti, faturën e ngarkesë, etj
10. Nëse është e mundur, të merrni një kontratë Transporti hartuar mes jush dhe kompani të anijeve - kjo duhet të përfshijë të gjitha më lart në mënyrë më formale, në letër transportues mallrash së, nënshkruhet dhe datohet nga personi i autorizuar.
11. Pyetni nëse nuk do të jetë dikush (një agjent, broker apo doganore), të cilët mund të ndihmojnë me zhdoganimin dhe shkarkim në vendin e destinacionit. Gjithashtu, të bëjë detyrat e shtëpisë tuaj në detyrimet doganore dhe taksat që mund të jetë për shkak të shtetit për të cilin jemi të anijeve barkë për të.
12. Bëni një kërkim në internet për komente në një kompani të anijeve të veçantë varkë. Nuk janë faqet e internetit të veçanta, të tilla si www.Ripoffreport.com që mund të jenë kontrolluar me vlerë.
13. Sigurohuni që të thirrni numrin transportuesi barkë telefonit gjendet në faqen e internetit të kompanisë dhe të bisedoni me përfaqë shërbimit tuaj të konsumatorëve në person. Nëse thirrjet tuaja janë lënë pa përgjigje, ose ju nuk mund të merrni përgjigje të drejtë për anijeve dhe datat e mbërritjes, herë tranzitit, kërkesat specifike për një anije anijeve jashtë shtetit, ju ndoshta duhet të shikoni për një tjetër kompani të anijeve barkë.
14. Gjithmonë përdorni sensin tuaj të përbashkët (p.sh., kini kujdes për të bërë pagesa në para nëpërmjet Western Union ose të holla, duke dërguar shkresa rëndësishme (tituj, pagesa) nëpërmjet postë të rregullt, etj).

Ne shpresojmë që ju keni gjetur këtë anijeve varkë udhëzues i dobishëm.

Mos ngurroni të na kontaktoni për një konsultim të lirë ose jo-obligim anijeve barkë kuotë .

USAC Ndërkombëtare Shipping

562-394-1144 / 888-830-1370

info@usacinternationalshipping.com

Jeni te anijeve një makinë ndërkombëtarisht dhe janë të shqetësuar nëse transportuesi tuaj makinë është një legit anijeve automjet kompani, ose vetëm një makinë të anijeve ndërmjetësi duke u përpjekur për të bërë një dollar të shpejtë? Mos anije makinën tuaj jashtë pa e lexuar këtë udhëzues të shkurtër!

Ka shumë gjëra që mund të shkojnë gabuar kur anijeve një makinë ndërkombëtarisht - automjeti mund të merrni të bllokuar në portin e për shkak të shkresa paraqitur gabimisht, sekuestruar nga doganat në ose në fund, të dëmtuara ose të merren edhe në posedim nga një kompani e anijeve makinë nëpërmjet shitjes barra . Ka shumë histori horror për kompanitë e anijeve që mbajnë peng konsumatorit automjeteve derisa akuzat e egër e magazinimit janë paguar, enë ulur në pakujdesi forwarder Port shkak të anijeve, ose të papaguar akuzon etj

Mos lejoni që ndonjë nga të ndodhë me ju. Mos të jetë një viktimë e mashtrimet anijeve makinave! Shpresojmë, këshilla më poshtë disa do të ju ndihmojë për të gjetur një të vogël të besueshëm të anijeve kompaninë e makinave me të dhënat e sigurisë së lartë që është i gatshëm të bëjë biznes me ju.

10 gjëra për të bërë para se të anijeve një makinë ndërkombëtarisht me:

1. Verifikoni nëse anijeve makinë kompani që ju do të përdorni është i regjistruar me DOT (për transportin e brendshëm auto). Website DOT mund të gjendet këtu .
2. Konfirmo transportuesi makinë ka sigurim aktuale mallrash, me përgjegjësi minimale tejkalon vlerën e automjetit tuaj.
3. Nëse anijeve një makinë ndërkombëtarisht, kontrolloni me Komisioni Federal Detare (KMF) nëse transportues mallrash tuaj makinë është e regjistruar me KMF si një forwarder mallrave apo jo-anije transporti operativ të përbashkëta (NVOCC). Gjithashtu të verifikuar nëse kjo veçantë anijeve makinë kompania ka lidhje aktuale dhe leje të anijeve. Në qoftë se kompania nuk është i listuar atje, kjo do të thotë se ata nuk mund ligjërisht të ofrojë shërbime të anijeve gjëje dhe se ju duhet të shmangin përdorimin e kompanive të tilla.
4. Shmangni përdorimin kompanitë vendase kamionët çisternë makinë për anijet e makinave ndërkombëtare. Kamionistët Shumë do të ofrojë klientëve të tyre një "paketë" që përfshin transportin e makinave dhe anijeve jashtë makinave si. Shpesh ata do të ofrojnë "kursime" dhe "zbritje" përmes tyre transportuesit të makinave të preferuar. Ju duhet të shmangin përdorimin e kompanive të tilla me të gjitha mjetet - ndërkombëtare të anijeve makinë është komplekse, dhe shpesh klientët, pas pagimit të shofer kamioni për "të gjithë paketën" fund duke paguar tarifa shtesë për kompaninë aktuale anijeve makinë.
5. Para kryerjes të anijeve makinën tuaj ndërkombëtarisht me transportuesi makinën e zgjedhjes suaj, sigurohuni që të merrni të japin kuotën e anijeve me shkrim. Lexoni me gjobë shtypura - transportuesit të makinave do të fshihet akuza ekstra pas saj. Sigurohuni që të japin kuotën e përfshin si vijon: origjinën (derë transportuesit ose port), destinacioni (dera e marrësit s, port ose depo shkarkim). Gjithashtu, tipike anijeve makinë quote duhet qartë të përshkruajë shërbimet e tenderuar - dera e marr, ofrimit të në një vend të caktuar (pika e eksportit, të jetë ajo depo transportuesi së, port ose dok), detare e sigurimit të anijeve, shrink-mbështjellës (anije), crating (motorcycles ), ngarkim tymosje, enë drayage, të gjitha dokumentet e nevojshme, doganor, deklaratë eksporti, faturën e ngarkesë, etj
6. Nëse është e mundur, të merrni një kontratë Transporti i hartuar në mes ju dhe kompaninë e transportit detar - kjo duhet të përfshijë të gjitha më lart në mënyrë më formale, në letër transportues mallrash së, nënshkruhet dhe datohet nga personi i autorizuar.
7. Pyetni nëse nuk do të jetë dikush (një agjent, broker apo doganore), të cilët mund të ndihmojnë me zhdoganimin dhe shkarkim në vendin e destinacionit. Gjithashtu, të bëjë detyrat e shtëpisë tuaj në detyrimet doganore dhe taksat që mund të jetë për shkak të shtetit për të cilin jemi të anijeve të automjetit për të.
8. Bëni një kërkim në internet për komente në një kompani të anijeve të veçantë. Nuk janë faqet e internetit të veçanta, të tilla si www.Ripoffreport.com që mund të jenë kontrolluar me vlerë.
9. Sigurohuni që të thirrni numrin transportuesit auto e telefonit gjendet në faqen e internetit të kompanisë dhe të bisedoni me përfaqë shërbimit tuaj të konsumatorëve në person. Nëse thirrjet tuaja janë lënë pa përgjigje, ose ju nuk mund të merrni përgjigje të drejtë për anijeve dhe datat e mbërritjes, herë tranzitit, kërkesat specifike për të anijeve një makinë jashtë shtetit, ju ndoshta duhet të shikoni për një tjetër kompani të anijeve makinë.
10. Gjithmonë përdorni sensin tuaj të përbashkët (p.sh., kini kujdes për të bërë pagesa në para nëpërmjet Western Union ose të holla, duke dërguar shkresa rëndësishme (tituj, pagesa) nëpërmjet postë të rregullt, etj).

Ne shpresojmë që ju keni gjetur këtë makinë të vogël të anijeve udhëzues i dobishëm.

Si gjithmonë, ne jemi këtu për të ndihmuar - ju lutemi, telefononi ose na dërgoni me email nëse keni ndonjë pyetje ose keni nevojë për informacion mbi anijet e makinave ndërkombëtare.

USAC International Transport tregtar eksport automjet ekip

888-950-4454

info@usacinternationalshipping.com

Për shkak të zhvlerësimit të vazhdueshëm të dollarit amerikan dhe mungesës së hapësirës për anijet e mallrave oqean ne jemi duke përjetuar një kërkesë në rritje për eksportin e makinave nëpërmjet ajrit. Në dritën e larta shpenzimet e transportit detar airfreight, mjeteve transportuese nëpërmjet ajrit ka disa avantazhe mbi automjetet e transportit detar nëpërmjet mallrave oqean. Ndërsa koha tranzit për destinacionet më shkon nëpërmjet mallrave oqean nga 2 deri në 8 javë (pa përfshirë kohën e pritjes për hapësirë ​​në anije, ngarkim, e marr, etj autorizimit doganor), koha tranzit për shërbimin ajror të mallrave është vetëm 3-5 ditë për shumicën destinacionet.

Eksportit automjeteve proces me anë të mallrave e ajrit mund të jetë e komplikuar për shkak të kërkesave në dokumentet titullin, deklaratë e rrezikshme, inspektime, përgatitjen e automjeteve, cut-off herë etj Kjo është ajo ku USAC Airfreight përshtatet në ekuacion me ekspertizë në këtë fushë! Ne kemi fluturuar qindra makina, kamionë, bikes, automjete ushtarake dhe më shumë. Përvoja dhe norma konkurruese është ajo që na dallon nga kompanitë e tjera ajrore mallrave. Le të profesionistëve të trajtojë të anijeve të automobilave tuaj nëpërmjet ajrit!

Cilado preferencë, të jetë ajo makina, makina ekzotike apo collectible, SUVs, kamionë, motorcycles, ATVs, ski jet, - ne mund të të ndihmojnë! Ne kemi një përvojë të gjerë në ofrimin e shërbimeve airfreight për automjetet e të gjitha llojeve nga çdo pikë në SHBA për të gjitha aeroportet e mëdha jashtë shtetit. Shërbimet tona përfshijnë:

• Kontaktuar shitësin / transportues mallrash në SHBA në emër tuaj dhe duke e bërë rregullimet e nevojshme për të anijeve automjetin nëpërmjet ajrit:
• Kontrollimi pronësisë automjetit dokumentet letrat - titullin, fatura komerciale, faturën e shitjes, etj paketim listë, të
• Automjeteve përgatitjen ajrore mallrave kërkesat për airfreight Level gaz, alarm, etj)
• Motor Air Transport përgatitje (kullues tank me gaz, lëngjeve, të crating, tkurret-ambalazhi etj)
• Rregullimin e pije dhe të ofrimit në një nga porta 11 tanë ndërkombëtarë në të gjithë vendin (kamioncina mbyllura automjeteve, zgarë hapur makinë, flatbed, antike dhe makina ekzotike, makina luksoze, automobila me porosi, motorcycles, choppers etj)
• Automjeteve doganor në aeroportin e nisjes
• Përgatitja e të gjitha dokumentet e nevojshme (Deklarata e rrezikshme, fatura komerciale, paketim etj listës)
• Mbajtja kontakt të ngushtë me transportuesit, të pritësit të mallit, të shoferë të kamionëve dhe kompanitë ajrore për të siguruar anijeve të qetë dhe të përsosur të automjetit tuaj të çmuar në destinacionin e tij final

Për kuotën, lutemi plotësoni kërkesën në internet , na dërgoni një email në airfreight@usacinternationalshipping.com , ose telefononi 888-830-1370 - ne jemi gjithmonë këtu për të ndihmuar me të gjitha anijeve nevojat tuaja automjeteve!

Dhomës Nënkomiteti mbi Rojet bregdetare dhe detare do të mbajë një dëgjim të mërkurën se a ka kapacitet të mjaftueshëm anije për të shërbyer SHBA

tregtisë së jashtme.

Nënkomiteti është duke planifikuar një tjetër seancë dëgjimore javën e ardhshme në "gjendjen e flotës së Shteteve të Bashkuara tregtar në tregtinë e jashtme."

Seanca e së mërkurës është për shkak të dëshmive anekdotike dhe raportet e mediave se "sugjerojnë se aftësia e Shteteve të Bashkuara për të zgjeruar nivelet e eksportit është e kërcënuar nga mungesa e kapacitetit anije dhe mungesa rajonale në kuadër të Shteteve të Bashkuara të kontejnerëve në të cilën shumë mallra janë dërguar tani, "nënkomitetit tha.

Lidinsky

Kufizimet e kapaciteteve të mund të ndikojnë ndjeshëm Kombëtare nismën e Presidentit Obama Export kërkon që të dyfishojë eksportet gjatë pesë viteve të ardhshme, tha ai.

SHBA Kërkesa e eksportit ka rrit, veçanërisht në fund të vitit 2009, për shkak të dollarit të dobësuar amerikane dhe rritjen e vazhdueshme ekonomike të Azisë. Një mungesë ekuilibri midis rritjes së eksporteve dhe importeve ndjeshëm më të ulëta krijuan një mungesë enë në disa tregje SHBA. "Si tregjet globale e kreditit filluan të lehtësuar dhe ekonomia amerikane filloi të tërhiqem, çështja e mungesës enë u bë më e theksuar në fund të vitit 2009," tha nënkomitetit.

(Më shumë ...)

TSA rinovon thirrjen për rritjen e normës

Transportuesit anëtare në të Marrëveshjes së Stabilizim përtej oqeanit paqësor, tha të hënën se do të vazhdojë të transportuesit presion për 800 $ per 40-këmbë rritjet normë enë në Bregun Perëndimor të SHBA gjatë negociatave në vazhdim kontratë shërbimi.

TSA mbajti shefi zyrtar i nivelit ekzekutiv takime në Taipei javën e kaluar dhe "përsëritën mbështetjen e tyre për rritjen e normave të rekomanduara TSA Udhëzimi," i cili përfshin gjithashtu një rritje prej 1000 $ per 40-këmbë enë për ngarkesë të lëvizte në SHBA e Mesme dhe Gjirit brigjet, si edhe SHBA pikat e brendshme, nëpërmjet të gjithë ujit të shërbimeve ose intermodal.

Linjat e kanë marrë nxehtësi nga transportuesit për përpjekjet e tyre të përbashkët për të rritur normat e këtij viti me atë që transportuesit konsideratë nivele të qëndrueshme. Në një rast të anijeve të fundit enë në jug të Kalifornisë, transportuesit dukej më i mërzitur me ritmin me të cilin transportuesit janë duke u përpjekur për të rritur normat e (për të mos përmendur se transportuesit janë duke u kërkuar për të pranuar herë ngadalshme tranzitit dhe kapacitet të pamjaftueshëm aktiv si normat me thumba të mprehta).

Por, në hënën e mesazhit, TSA tha normat janë ende askund ku ata duhet të jenë.

(Më shumë ...)