
Ia tidak mudah untuk mencari perkapalan kapal layar syarikat boleh dipercayai untuk mengangkut kapal layar atau kapal layar dari Amerika Syarikat di luar negara dengan cara yang paling ekonomi dan selamat. Terdapat banyak syarikat pengangkutan kapal layar yang mendakwa mempunyai kepakaran dan pengalaman untuk menghantar pelbagai jenis kargo besar, tinggi dan berat seperti kapal layar dan sailboats, dari Amerika Syarikat kepada mana-mana destinasi di seluruh dunia. Apa yang perlu dicari ketika menjawab pengangkut kapal layar, dan syarikat perkapalan untuk memilih? Pastikan membaca bot di bawah perkapalan panduan supaya anda tidak membuat kesilapan mahal.
Senarai semak penghantaran bot:
- Menyediakan bot atau kapal layar anda untuk penghantaran di luar negara. Jika perlu, dapatkan bantuan di marina tempatan, yard, syarikat dan sebagainya. Buaian Anda boleh mencari bot panduan penyediaan pada laman web kami .
- Mengukur bot atau kapal layar anda dengan betul adalah penting untuk mendapatkan quote perkapalan bot tepat, perkapalan antarabangsa bot atau kapal layar pengangkutan dalam negeri. Pastikan untuk membaca panduan pengukur bot kami.
- Mengesahkan jika syarikat pengangkutan bot anda akan menggunakan untuk penyampaian bot ke pelabuhan melalui tanah yang berdaftar dengan DOT sini .
- Mengesahkan bahawa pengangkut kapal layar mempunyai insurans kargo semasa dengan liabiliti minimum melebihi nilai bot anda.
- Jika mengatur penghantaran air, periksa kelayakan dan pengalaman sebelumnya Kapten yang perkhidmatan anda menggunakan.
- Jika penghantaran bot peringkat antarabangsa, periksa dengan Maritim Suruhanjaya Persekutuan (FMC), jika pengirim bot anda berdaftar dengan FMC sebagai syarikat pengangkutan atau kapal pengangkut operasi bukan biasa (NVOCC). Juga mengesahkan jika syarikat ini perkapalan bot tertentu mempunyai bon semasa dan lesen perkapalan. Jika syarikat tidak disenaraikan di sini, ia bermakna mereka tidak boleh di sisi undang-undang menyediakan perkhidmatan perkapalan jua dan anda harus mengelak daripada menggunakan syarikat tersebut.
- Syarikat insurans kargo banyak marin memerlukan bot yang ditinjau & menilai sebelum penghantaran. Pastikan untuk mendapatkan kapal layar anda ditinjau oleh juruukur marin berlesen.
- Elakkan menggunakan bot domestik pengangkutan syarikat bagi penghantaran kapal layar atau bot anda di peringkat antarabangsa. Pemandu lori ramai akan menawarkan pelanggan mereka "pakej" yang termasuk pengangkutan darat kapal layar dan Pengangkutan lautan kapal layar anda di luar negara. Kerap mereka akan menawarkan "simpanan" dan "diskaun" melalui perkapalan bot pilihan mereka. Anda harus mengelak daripada menggunakan syarikat tersebut dengan cara semua perkapalan kapal layar antarabangsa yang rumit dan memerlukan kepakaran dan pengalaman hanya kepada syarikat pengangkutan berlesen atau NVOCC boleh menawarkan.
- Sebelum melakukan penghantaran bot anda di peringkat antarabangsa dengan pengangkut bot pilihan anda, pastikan untuk mendapatkan sebut harga penghantaran secara bertulis. Membaca cetakan halus - banyak syarikat-syarikat pengangkutan bot akan menyembunyikan caj tambahan di belakangnya. Pastikan quote termasuk yang berikut: asal (pintu atau pelabuhan perkapalan), destinasi (pintu konsaini, pelabuhan atau gudang memunggah). Juga, tipikal bot perkapalan quote jelas menggariskan perkhidmatan ditender - pintu pick up, penghantaran ke tempat 1 tertentu (titik eksport, adalah ia gudang pengangkut itu, pelabuhan atau dok), marin insurans perkapalan, pengecutan-pembalut, pembinaan buaian (diwasap atau tidak ), de-masting, gerbang & pembuangan radar, memuatkan, memunggah di pelabuhan yang dituju, semua kertas kerja yang diperlukan, pelepasan kastam, pengisytiharan eksport, bil muatan, dan sebagainya.
- Jika boleh, dapatkan Kontrak Perkapalan yang digubal antara anda dan Syarikat Perkapalan - ia sepatutnya mengandungi semua di atas dengan cara yang lebih formal, atas kepala surat pengirim itu, yang ditandatangani dan bertarikh oleh orang yang diberi kuasa.
- Minta jika akan ada seseorang (ejen atau broker kastam) yang boleh membantu dengan pelepasan kastam dan memunggah di negara yang dituju. Juga, melakukan kerja rumah anda pada duti kastam dan cukai yang mungkin disebabkan di negara anda perkapalan bot.
- Lakukan carian internet untuk ulasan syarikat perkapalan bot tertentu. Terdapat laman web tertentu, seperti www.Ripoffreport.com yang mungkin semakan bernilai.
- Pastikan untuk mendail nombor telefon pengangkut bot yang terdapat di laman web syarikat dan berbincang dengan wakil perkhidmatan pelanggan anda sendiri. Jika panggilan anda dibiarkan tidak terjawab, atau anda tidak boleh mendapatkan jawapan yang lurus pada penghantaran dan tarikh ketibaan, masa transit, keperluan khusus untuk penghantaran bot di luar negara, anda mungkin perlu mencari satu lagi syarikat perkapalan bot.
- Sentiasa menggunakan akal budi anda (iaitu, berhati-hatilah membuat pembayaran terlebih dahulu melalui Western Union atau wang tunai, menghantar kertas kerja penting (tajuk, pembayaran) melalui mel biasa, dan sebagainya).
Kami berharap bahawa anda telah dijumpai panduan bot perkapalan ini berguna.
Sila hubungi kami untuk rundingan percuma atau tidak kewajipan bot perkapalan quote .
562-394-1144 / 888-830-1370
Adakah anda penghantaran kereta di peringkat antarabangsa dan bimbang jika pengangkut kereta anda adalah legit syarikat perkapalan kenderaan, atau hanya seorang broker kereta perkapalan cuba untuk membuat duit dengan cara mudah? Jangan kapal kenderaan anda di luar negara tanpa membaca panduan ini pendek!
Terdapat terlalu banyak perkara yang boleh berlaku apabila penghantaran kereta di peringkat antarabangsa - kenderaan boleh mendapat terkandas di pelabuhan kerana kertas kerja salah difailkan, yang disita oleh kastam pada akhir sama ada rosak atau diambil milik oleh sebuah syarikat perkapalan kereta melalui jualan lien . Terdapat banyak cerita seram tentang syarikat-syarikat perkapalan yang memegang tebusan kenderaan pelanggan sehingga caj penyimpanan keterlaluan dibayar, bekas duduk di kecuaian atau forwarder disebabkan pelabuhan perkapalan tidak dibayar caj dan sebagainya.
Jangan biarkan mana-mana ia berlaku kepada anda. Jangan menjadi mangsa penipuan perkapalan kereta! Mudah-mudahan, petua di bawah sedikit akan membantu anda untuk mencari sebuah kereta kecil perkapalan syarikat dipercayai mempunyai rekod keselamatan yang tinggi yang bersedia untuk melakukan perniagaan dengan anda.
10 Perkara yang perlu dilakukan sebelum penghantaran kereta di peringkat antarabangsa:
- Sahkan jika perkapalan syarikat kereta anda akan menggunakan didaftarkan dengan DOT (untuk auto domestik pengangkutan). Laman web DOT boleh didapati di sini .
- Mengesahkan pengangkut kereta mempunyai insurans kargo semasa, dengan liabiliti minimum melebihi nilai kereta anda.
- Jika penghantaran kereta peringkat antarabangsa, periksa dengan Maritim Suruhanjaya Persekutuan (FMC) jika pengirim kereta anda didaftarkan dengan FMC sebagai syarikat pengangkutan atau kapal pengangkut operasi bukan biasa (NVOCC). Juga mengesahkan jika syarikat ini perkapalan kereta tertentu mempunyai bon semasa dan lesen perkapalan. Jika syarikat tidak disenaraikan di sini, ia bermakna mereka tidak boleh di sisi undang-undang menyediakan perkhidmatan perkapalan jua dan anda harus mengelak daripada menggunakan syarikat tersebut.
- Elakkan daripada menggunakan syarikat trak kereta domestik bagi perkapalan kereta antarabangsa. Pemandu lori ramai akan menawarkan pelanggan mereka "pakej" yang termasuk pengangkutan kereta dan perkapalan kereta luar negara serta. Kerap mereka akan menawarkan "simpanan" dan "diskaun" melalui perkapalan kereta pilihan mereka. Anda harus mengelak daripada menggunakan syarikat itu dengan cara semua kereta perkapalan antarabangsa adalah kompleks, dan sering pelanggan, selepas membayar kepada pemandu lori bagi keseluruhan pakej akhir membayar yuran tambahan kepada syarikat perkapalan kereta sebenar.
- Sebelum melakukan penghantaran kereta anda di peringkat antarabangsa dengan pengangkut kereta pilihan anda, pastikan untuk mendapatkan sebut harga penghantaran secara bertulis. Membaca cetakan halus - banyak perkapalan kereta akan menyembunyikan caj tambahan di belakangnya. Pastikan quote termasuk yang berikut: asal (pintu atau pelabuhan perkapalan), destinasi (pintu konsaini, pelabuhan atau gudang memunggah). Juga, kereta tipikal perkapalan quote jelas menggariskan perkhidmatan ditender - pintu pick up, penghantaran ke tempat 1 tertentu (titik eksport, adalah ia gudang pengangkut itu, pelabuhan atau dok), marin insurans perkapalan, pengecutan-Susunan (bot), crating (motosikal ), muatan, pengasapan, bekas drayage, semua kertas kerja yang diperlukan, pelepasan kastam, pengisytiharan eksport, bil muatan, dan sebagainya.
- Jika boleh, dapatkan Kontrak Perkapalan yang digubal di antara anda dan syarikat perkapalan - ia sepatutnya mengandungi semua di atas dengan cara yang lebih formal, kepala surat pengirim itu, yang ditandatangani dan bertarikh oleh orang yang diberi kuasa.
- Minta jika akan ada seseorang (ejen atau broker kastam) yang boleh membantu dengan pelepasan kastam dan memunggah di negara yang dituju. Juga, melakukan kerja rumah anda pada duti kastam dan cukai yang mungkin disebabkan di negara anda penghantaran kenderaan.
- Lakukan carian internet untuk ulasan syarikat perkapalan tertentu. Terdapat laman web tertentu, seperti www.Ripoffreport.com yang mungkin semakan bernilai.
- Pastikan untuk mendail nombor telefon pengangkut automatik yang terdapat di laman web syarikat dan berbincang dengan wakil perkhidmatan pelanggan anda sendiri. Jika panggilan anda dibiarkan tidak terjawab, atau anda tidak boleh mendapatkan jawapan yang lurus pada penghantaran dan tarikh ketibaan, masa transit, keperluan khas bagi penghantaran kenderaan di luar negara, anda mungkin perlu mencari satu lagi syarikat perkapalan kereta.
- Sentiasa menggunakan akal budi anda (iaitu, berhati-hatilah membuat pembayaran terlebih dahulu melalui Western Union atau wang tunai, menghantar kertas kerja penting (tajuk, pembayaran) melalui mel biasa, dan sebagainya).
Kami berharap anda telah menemui panduan perkapalan kereta kecil ini berguna.
Seperti biasa, kami berada di sini untuk membantu - sila, sila hubungi atau email kami jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau memerlukan maklumat pada penghantaran kereta antarabangsa.
USAC Perkapalan Antarabangsa pasukan eksport kenderaan
888-950-4454
Disebabkan oleh susut nilai yang berterusan dolar Amerika Syarikat (AS) dan kekurangan ruang di atas vesel Pengangkutan lautan kami mengalami peningkatan permintaan bagi eksport kereta melalui udara. Walaupun kos perkapalan yang tinggi fret udara, pengangkutan kenderaan melalui udara mempunyai kelebihan tertentu ke atas kenderaan penghantaran melalui Pengangkutan lautan. Walaupun masa transit untuk kebanyakan destinasi melalui banjaran Pengangkutan lautan 2-8 minggu (tidak termasuk masa menunggu untuk ruang muatan kapal,, pick up, pelepasan kastam dan sebagainya), masa transit untuk perkhidmatan fret udara ialah hanya 3-5 hari bagi kebanyakan destinasi.
Kenderaan proses eksport melalui pengangkutan udara boleh rumit kerana keperluan terhadap tajuk kertas kerja, pengisytiharan berbahaya, pemeriksaan, penyediaan kenderaan, memotong waktu dan sebagainya. Ini adalah di mana USAC Kargo Udara sesuai ke dalam persamaan dengan kepakaran dalam bidang ini! Kami telah terbang beratus-ratus kereta, lori, basikal, kenderaan tentera dan banyak lagi. Pengalaman dan kadar yang kompetitif adalah apa yang membezakan kami daripada syarikat-syarikat pengangkutan udara lain. Biarkan profesional mengendalikan perkapalan daripada automobil anda melalui udara!
Yang mana keutamaan, sama ada kereta, kenderaan eksotik atau koleksi, SUV, lori, motosikal, ATV, jet ski, kami boleh membantu! Kami mempunyai pengalaman yang luas dalam menyediakan perkhidmatan fret udara bagi semua kenderaan jenis dari mana-mana tempat di Amerika Syarikat untuk semua lapangan terbang utama di luar negara. Perkhidmatan kami termasuk:
- Menghubungi penjual / pengirim di Amerika Syarikat bagi pihak anda dan membuat persiapan yang perlu bagi penghantaran kenderaan melalui udara:
- Memeriksa kenderaan kertas kertas kerja pemilikan hak milik, invois komersil, bil jualan, senarai pembungkusan dan sebagainya,
- Fret kenderaan udara penyediaan keperluan untuk fret udara (gas tahap, penggera, dll.)
- Penyediaan motosikal fret udara (penyaliran tangki gas, cecair, crating, pengecutan-pembalut dan sebagainya)
- Mengatur pikap dan penghantaran ke salah satu pintu masuk 11 antarabangsa kami di seluruh negara (pickup kenderaan tertutup, pembawa kereta terbuka, flatbed, antik dan kenderaan eksotik, kereta mewah, kereta custom, motosikal, dll pancung)
- Kenderaan pelepasan kastam di lapangan terbang berlepas
- Menyediakan semua kertas kerja yang diperlukan (perisytiharan berbahaya, invois perdagangan, pembungkusan dan sebagainya senarai)
- Mengekalkan hubungan rapat dengan penghantar, penerima barang, pemandu lori dan syarikat penerbangan untuk memastikan penghantaran yang lancar dan sempurna kenderaan berharga anda ke destinasi akhir
Tarif, sila menyiapkan permintaan dalam talian , menghantar e-mel di airfreight@usacinternationalshipping.com , atau panggilan 888-830-1370 - kami sentiasa di sini untuk membantu dengan keperluan perkapalan kenderaan anda!
Jawatankuasa Kecil Dewan Pengawal Pantai dan Maritim akan mengadakan hari Rabu perbicaraan pada sama ada kapasiti kapal yang mencukupi untuk berkhidmat AS
perdagangan asing.
Jawatankuasa kecil itu merancang pendengaran lain minggu depan mengenai "keadaan kapal dagang Amerika Syarikat dalam perdagangan asing."
Pendengaran hari ini kerana bukti anekdot dan laporan media bahawa "mencadangkan bahawa dengan keupayaan Amerika Syarikat untuk mengembangkan tahap eksport yang diancam oleh kekurangan kapasiti kapal dan kekurangan serantau dalam Amerika yang bekas di mana banyak barangan yang kini dihantar, "jawatankuasa kecil tersebut.
Lidinsky
Had kapasiti ketara boleh memberi kesan Inisiatif Eksport Nasional Presiden Obama yang bertujuan untuk menggandakan eksport dalam tempoh lima tahun akan datang, katanya.
Permintaan eksport AS telah meningkat, terutamanya menjelang akhir tahun 2009, disebabkan dolar AS yang lemah dan pertumbuhan berterusan ekonomi Asia. Ketidakseimbangan di antara peningkatan eksport dan mendadak lebih rendah import menciptakan kekurangan bekas dalam beberapa pasaran AS. "Memandangkan pasaran kredit global mula untuk memudahkan dan ekonomi AS mula pulih, isu kekurangan bekas menjadi lebih ketara pada akhir 2009," kata jawatankuasa kecil itu.
TSA memperbaharui panggilan untuk kenaikan kadar faedah
Pembawa ahli dalam Perjanjian Penstabilan Transpasifik hari Isnin berkata mereka akan terus kepada penghantar tekanan untuk $ 800 setiap kenaikan kadar kontena 40 kaki ke Pantai Barat Amerika Syarikat semasa rundingan kontrak perkhidmatan yang berterusan.
Yang TSA diadakan eksekutif ketua pegawai-tahap mesyuarat di Taipei minggu lepas dan "mengulangi sokongan mereka untuk kenaikan TSA disyorkan kadar garis panduan," yang juga termasuk 1 kenaikan sebanyak $ 1,000 bagi setiap kontena 40-kaki untuk kargo bergerak ke AS Timur dan Teluk pantai, sebagai serta AS dalaman mata, melalui air semua atau Intermodal perkhidmatan.
Garisan telah mengambil haba dari penghantar untuk usaha bersepadu mereka untuk menaikkan kadar tahun ini untuk apa pembawa mempertimbangkan tahap yang mampan. Pada acara perkapalan bekas baru-baru ini di Selatan California, perkapalan nampaknya yang paling kecewa dengan kadar di mana pembawa cuba untuk meningkatkan kadar (tidak menyebut bahawa penghantar telah diminta untuk menerima kali transit yang perlahan dan kapasiti aktif tidak mencukupi sebagai kadar menerjah).
Tetapi di dalam mesej Isnin, TSA berkata kadar adalah masih tempat berhampiran di mana mereka perlu.
















































