
Tas nav viegli atrast uzticamu jahtu kuģniecības sabiedrība spēj transportēt jahtu vai no ASV ārzemēm jahtu tos visekonomiskākajā un droši. Ir daudz jahtu transporta uzņēmumiem, kuri pieprasa, lai būtu zināšanas un pieredze kuģu dažāda veida nestandarta augstiem un smago kravu, piemēram, jahtu un buru laivu, no Amerikas Savienotajām Valstīm uz jebkuru galamērķi visā pasaulē. Ko meklēt kad picking jahtu pārvadātājs, un kura kuģošanas sabiedrība izvēlēties? Pārliecinieties, lai izlasītu zemāk laivu kuģniecības guide tāpēc jums nav darīt dārga kļūda.
Laivu kuģniecības kontrolsaraksts:
- Sagatavo savu laivu vai jahtu uz aizjūras kuģniecības. Ja nepieciešams, meklēt palīdzību pie vietējā marina, pagalmu, šūpuļa Company uc Jūs varat atrast laivu sagatavošanas vadlīnijas mūsu mājas lapā .
- Mērīšanas savu laivu vai jahtu pareizi ir būtiska, lai iegūtu precīzu laivu kuģošanas piedāvājumu, vai tas būtu starptautiska laivu kuģošanas vai iekšzemes jahtu transportēšana. Pārliecinieties, lai izlasītu mūsu laivu mērīšanas rokasgrāmatu.
- Pārbaudītu, vai kuģis transporta kompānija jums gatavojas izmantot laivu nogādāšanai ostā, izmantojot zemes ir reģistrēts ar DOT šeit .
- Apstipriniet, ka jahta pārvadātājs ir pašreizējo kravu apdrošināšanu, ar minimālo atbildības pārsniedz vērtību jūsu laiva.
- Ja organizēšana ūdens piegādi, pārbaudiet pilnvaras un iepriekšējo pieredzi par kapteini, kura pakalpojumi jūsu izmantojat.
- Ja kuģošanas laivu starptautiski, sazinieties ar Federālās Jūras Komisijas (FMC), ja jūsu laiva nosūtītājs ir reģistrēts ar FMC kravas ekspeditors vai ārpus kuģa ekspluatācijas common carrier (NVOCC). Arī pārbauda, vai šis konkrētais kuģis kuģošanas sabiedrība ir pašreizējais obligāciju un kuģniecības licenci. Ja sabiedrība nav uzskaitītas, tas nozīmē, ka viņi nevar likumīgi sniegt pārvadājumu pakalpojumus banānus un jums vajadzētu izvairīties no šādas sabiedrības.
- Daudzi jūras kravu apdrošināšanas sabiedrībām prasa laivu apsekojamo & novērtēts pirms nosūtīšanas. Pārliecinieties, lai saņemtu savu jahtu uzrauga licencēta jūras inspektors.
- Izvairieties izmantojot vietējās laivu izcelšanu uzņēmumiem par kuģniecības jūsu jahtu vai laivu starptautiski. Daudzi Truckers piedāvās saviem klientiem par "izdevās", kas ietver iekšzemes jahtu transportu un jūras pārvadājumu frakti jūsu jahtu ārzemēs. Bieži tie piedāvātu "uzkrājumus" un "samazinājums" ar savu vēlamo laivu nosūtītājiem. Jums vajadzētu izvairīties no šādas sabiedrības ar visiem līdzekļiem - starptautiskais jahtu kuģniecības ir sarežģīta un prasa zināšanas un pieredzi, tikai licencētas kravas ekspeditors vai NVOCC var piedāvāt.
- Pirms apņemoties kuģniecības jūsu laiva starptautiski ar laivu pārvadātājs pēc savas izvēles, pārliecinieties, lai iegūtu kuģniecības citātu rakstiski. Lasīt smalka drukāt - daudzi laivu transporta uzņēmumi slēpt papildu maksas, aiz tā. Pārliecinieties quote ietver šādas: izcelsme (nosūtītāji durvis vai osta), galamērķa (saņēmēja durvis, ostas vai izkraušanas noliktava). Arī tipisks laiva kuģniecības citāts skaidri izklāstīt pakalpojumi konkurss - durvis uzņemt, nogādāšana noteiktā vietā vai no eksporta, ir tas Pārvadātāja noliktava, osta vai doks), jūras pārvadājumi apdrošināšana, plēves iesaiņošana, šūpulī celtniecība (fumigācija vai ne ), de-masting, arkas un radaru noņemšana, iekraušana, izkraušana ostā galamērķa, visa nepieciešamā dokumentu kārtošanu, muitas deklarāciju noformēšana, eksporta deklarācija, konosaments uc
- Ja iespējams, saņemt Piegāde līgumu sastādīja starp jums un kuģošanas kompānijas - tajā jāietver visi iepriekš vairāk formāli, pēc nosūtītāja veidlapas, parakstīts un datēts ar pilnvarotās personas.
- Jautāt, ja tur būs kāds (aģents, vai muitas brokeris), kas varētu palīdzēt ar muitošanas un izkraušanas laikā galamērķa valstī. Arī, do savu mājasdarbu par muitas nodevām un nodokļiem, kas var būt saistīts pie valstī esat kuģniecības laiva.
- Do interneta meklēt atsauksmes par konkrētā kuģa kuģošanas kompānijai. Ir konkrētas tīmekļa vietnes, piemēram, www.Ripoffreport.com kas varētu būt vērts pārbaudīt.
- Pārliecinieties, lai izsauktu laivu Pārvadātāja tālruņa numuru atrodama uz uzņēmuma mājas lapā un konsultējieties ar savu klientu apkalpošanas rep personīgi. Ja zvani tiek atstāta bez atbildes, vai arī jūs nevarat iegūt tiešas atbildes uz kuģu un ielidošanas datumiem, tranzīta laiku, īpašas prasības attiecībā uz kuģniecības laivu ārzemēs, jums ir iespējams meklēt citu laivu kuģošanas kompānijai.
- Vienmēr izmantot savu veselo saprātu (ti, piesargāties no maksājumu veikšanai iepriekš pa Western Union vai naudas, nosūtot svarīgu papīru (nosaukumi, maksājumu) pa parasto pastu, uc).
Mēs ceram, ka jūs esat atradis šo laivu piegāde rokasgrāmata noderīga.
Jūtieties brīvi sazināties ar mums uz bezmaksas konsultāciju vai bez pienākuma laivu kuģniecības citātu .
562-394-1144 / 888-830-1370
Vai jūs kuģniecības automašīnu starptautiski un uztraucas, ja jūsu automašīna pārvadātājs legit transportlīdzeklis kuģošanas sabiedrība, vai arī vienkārši auto kuģniecības brokeris cenšoties izdarīt ātri buks? Nelietojiet nosūtīt savu transportlīdzekli ārzemēs, neizlasot šo īso pamācību!
Ir pārāk daudz lietas, kas var noiet greizi, kad kuģniecības auto starptautiski - transportlīdzeklis var saņemt balasta ostā dēļ nepareizi iesniegts dokumentiem, ko muita aizturējusi nu beigās, sabojāts vai pat ņemt īpašumā ar automašīnu kuģniecības uzņēmumiem, izmantojot Lien pārdošanā . Ir daudz šausmu stāsti par kuģošanas sabiedrībām, kurām klienta transportlīdzeklim ķīlnieci līdz briesmīgs uzglabāšanas maksa ir samaksāta, konteiners sēžot pie ostas, jo ekspeditora nolaidības vai neapmaksāts kuģniecības maksas uc
Neļaujiet kāda tā notiek ar Jums. Nevajag upuris automašīnu kuģniecības izkrāpšanu! Cerams, zemāk daži padomi palīdzēs Jums atrast nelielu uzticamu auto kuģniecības sabiedrība ar augstu drošības rādītājus, kas ir gatavi veikt darījumus ar jums.
10 lietas, kas darīt pirms kuģniecības automašīnu starptautiski skaits:
- Pārbauda, vai automašīnu kuģošanas sabiedrība jūs gatavojas izmantot, ir reģistrēts ar DOT (iekšzemes auto transportu). DOT mājas lapā var atrast šeit .
- Apstipriniet autotreileris ir pašreizējo kravu apdrošināšanu, ar minimālo atbildības pārsniedz vērtību savu automašīnu.
- Ja kuģošanas auto starptautiski, sazinieties ar Federālās Jūras Komisijas (FMC), ja jūsu automašīna kravas nosūtītājs ir reģistrēts ar FMC kravas ekspeditors vai ārpus kuģa ekspluatācijas common carrier (NVOCC). Arī pārbauda, vai šis konkrētais auto kuģošanas sabiedrība ir pašreizējais obligāciju un kuģniecības licenci. Ja sabiedrība nav uzskaitītas, tas nozīmē, ka viņi nevar likumīgi sniegt pārvadājumu pakalpojumus banānus un jums vajadzētu izvairīties no šādas sabiedrības.
- Izvairieties lietot iekšzemes auto pārvadājumu uzņēmumiem starptautiskajā automobiļu pārvadājumiem. Daudzi Truckers piedāvās saviem klientiem par "izdevās", kas ietver automašīnu transportēšanu un ārvalstu auto kuģniecības kā arī. Bieži tie piedāvātu "uzkrājumus" un "samazinājums" ar savu vēlamo auto nosūtītājiem. Jums vajadzētu izvairīties no šādas sabiedrības ar visiem līdzekļiem - starptautiskā auto pārvadājumi ir sarežģīts, un bieži vien klienti, pēc veltot šoferis par "tiesību aktu kopumu", būs jāmaksā papildu maksu līdz faktisko automašīnu kuģošanas kompānijai.
- Pirms apņemoties kuģniecības jūsu automašīnu starptautiski ar automašīnu pārvadātājs pēc savas izvēles, pārliecinieties, lai iegūtu kuģniecības citātu rakstiski. Lasīt smalka drukāt - daudzi auto kravu nosūtītājiem būs slēpt papildu maksas, aiz tā. Pārliecinieties quote ietver šādas: izcelsme (nosūtītāji durvis vai osta), galamērķa (saņēmēja durvis, ostas vai izkraušanas noliktava). Arī tipisks auto pārvadājumi citāts skaidri izklāstīt pakalpojumi konkurss - durvis uzņemt, nogādāšana noteiktā vietā vai no eksporta, ir tas Pārvadātāja noliktava, osta vai doks), jūras pārvadājumi apdrošināšana, plēves iesaiņošana (laivas), crating (motocikliem ), iekraušana, fumigācija, konteineru vietējo bezsliežu pārvadājumu, visu nepieciešamo dokumentu kārtošanu, muitas deklarāciju noformēšana, eksporta deklarācija, konosaments uc
- Ja iespējams, saņemt Piegāde līgumu sastādīja starp jums un kuģošanas sabiedrības - tajā jāietver visi iepriekš vairāk formāli, pēc nosūtītāja veidlapas, parakstīts un datēts ar pilnvarotās personas.
- Jautāt, ja tur būs kāds (aģents, vai muitas brokeris), kas varētu palīdzēt ar muitošanas un izkraušanas laikā galamērķa valstī. Arī, do savu mājasdarbu par muitas nodevām un nodokļiem, kas var būt saistīts pie valstī esat kuģniecības transportlīdzekli.
- Do interneta meklēt atsauksmes par konkrētā pārvadājumu uzņēmuma. Ir konkrētas tīmekļa vietnes, piemēram, www.Ripoffreport.com kas varētu būt vērts pārbaudīt.
- Pārliecinieties, lai izsauktu auto Pārvadātāja tālruņa numuru atrodama uz uzņēmuma mājas lapā un konsultējieties ar savu klientu apkalpošanas rep personīgi. Ja zvani tiek atstāta bez atbildes, vai arī jūs nevarat iegūt tiešas atbildes uz kuģu un ielidošanas datumiem, tranzīta laiku, īpašas prasības attiecībā uz kuģošanas transportlīdzekli ārzemēs, jums ir iespējams meklēt citu automašīnu kuģošanas kompānijai.
- Vienmēr izmantot savu veselo saprātu (ti, piesargāties no maksājumu veikšanai iepriekš pa Western Union vai naudas, nosūtot svarīgu papīru (nosaukumi, maksājumu) pa parasto pastu, uc).
Mēs ceram, ka jums esam noskaidrojuši šī mazā auto piegāde rokasgrāmata noderīga.
Kā vienmēr, mēs esam šeit, lai palīdzētu - lūdzu, zvaniet vai rakstiet mums, ja jums ir kādi jautājumi vai ir nepieciešama informācija par starptautiskās auto kuģošanai.
USAC International Shipping transportlīdzeklis eksporta komanda
888-950-4454
Sakarā ar nepārtraukto amortizācijas ASV dolāra un telpas trūkumu par jūras pārvadājumu vedmaksas kuģiem mēs piedzīvojam augošo pieprasījumu pēc eksporta automašīnu pa gaisu. Neraugoties uz augstākām Avio piegādes izmaksas, kas pārvadā transportlīdzekļos caur gaisu, ir dažas priekšrocības, salīdzinot kuģošanas līdzekļu starpniecību jūras kravu. Bet tranzīta laiks visvairāk galamērķiem caur jūras pārvadājumu vedmaksas svārstās no 2 līdz 8 nedēļām (neskaitot gaidīšanas laiku vietu uz kuģa, iekraušanu, uzņemt, muitošanas uc), tranzīta laiks gaisa pārvadājumu pakalpojumu ir tikai 3-5 dienas lielāko galamērķi.
Transportlīdzeklis eksports procesu caur gaisa transportu var būt sarežģīta, jo prasības virsraksta dokumentiem, bīstamo deklarāciju, pārbaužu, transportlīdzekļu sagatavošanu, cut-off laikiem utt Tas ir, ja USAC Avio iederas vienādojumu ar pieredzi šajā jomā! Mēs esam nolidojuši simtiem automobiļu, kravas automašīnām, motocikliem, militāro transportlīdzekļu un vairāk. Pieredze un konkurētspējīgām likmēm ir ko nosaka mūs atšķir no citām gaisa kravas uzņēmumiem. Dariet profesionāļu rokturi nosūtīšanu jūsu automašīnu pa gaisu!
Kurš dod priekšroku, vai tas būtu auto, eksotiskas un kolekcionējamus transportlīdzekļus, SUV, kravas, motocikli, LTV, ūdens motocikli, - mēs varam palīdzēt! Mums ir plaša pieredze, nodrošinot Avio pakalpojumus visa veida transportlīdzekļiem no jebkuras vietas ASV uz visām galvenajām lidostām aizjūras. Mūsu pakalpojumi ietver:
- Sazinoties ar pārdevēju / nosūtītājs ASV savā vārdā un veikt nepieciešamos pasākumus, lai kuģniecības transportlīdzekļa pa gaisu:
- Pārbaudot transportlīdzekļa īpašumtiesību dokumentos papīru - nosaukumu, faktūrrēķins, pirkuma rēķinu, iepakošanas saraksts utt,
- Transportlīdzekļu gaisa kravu sagatavošanas prasības Avio (gāzes līmenis, signalizācija, uc)
- Motociklu gaisa kravas sagatavošana (nosusināšana gāzes balonu, šķidrumi, crating, sarukt, ietinamo tt)
- Organizē pikaps un uz mūsu 11 starptautisku vārti vienā piegādi visā valstī (pievienota transportlīdzekļa pikapi, atklātās auto pārvadātājs, platformas, antīkas un eksotiski automobiļi, luksusa automašīnas, muitas automobiļi, motocikli, smalcinātāji utt)
- Transportlīdzekļa muitošanu tajā izlidošanas lidostā
- Sagatavojot visu nepieciešamo dokumentu kārtošanu (bīstamos deklarācijā, tirdzniecības rēķinu iepakojumu sarakstu utt)
- Uzturēt ciešu kontaktu ar kravu nosūtītājiem, kravas saņēmējiem, Truckers un aviokompānijām, lai nodrošinātu vienmērīgu un nevainojamu kuģniecības jūsu dārgo transportlīdzekli, līdz galamērķim
Piedāvāt cenu, lūdzu aizpildiet tiešsaistes pieteikumu , nosūtiet mums e -pastu pie airfreight@usacinternationalshipping.com , vai zvaniet 888-830-1370 - mēs vienmēr esam šeit, lai palīdzētu ar visām jūsu transportlīdzekļa kuģniecības vajadzībām!
Māja apakškomiteja Coast Guard un jūrlietu rīkos uzklausīšanas trešdien, vai ir pietiekams kuģa kapacitāti, lai nodrošinātu ASV
Ārējā tirdzniecība.
Apakškomiteja plāno vēl vienu uzklausīšanu nākamnedēļ par "stāvokli Amerikas Savienoto Valstu tirdzniecības flotes ārvalstu tirdzniecību."
Trešdienās dzirde ir tādēļ, smieklīgiem pierādījumiem un mediju ziņo, ka "liek domāt, Amerikas Savienoto Valstu spēja paplašināt eksporta līmeni apdraud trūkums kuģu jaudas un reģionālo trūkumu, kas Amerikas Savienotajās Valstīs traukiem, kuros daudzas preces tagad nosūtītas, "apakškomiteja teica.
Lidinsky
Jaudas ierobežojumi varētu būtiski ietekmēt prezidenta Obamas valsts eksporta iniciatīvu, kuras mērķis ir divkāršot eksportu nākamajos piecos gados, tā teica.
ASV eksporta pieprasījums ir pieaudzis, īpaši uz 2009.gada beigām, pateicoties novājinātā ASV dolāru un Āzijas turpmāku ekonomikas izaugsmi. Starp pieaugošo eksportu un strauji zemākas importa nelīdzsvarotība izveidoja konteineru trūkumu dažos ASV tirgos. "Kā pasaules kredītu tirgos sāka atvieglot un ASV ekonomika sāka atsitiens, ar konteinera deficīta jautājums kļuva izteiktāka 2009.gada beigās," apakškomiteja teica.
LZI atkārtoti aicinājumu likmju pieaugums
Ārpuskopienas pārvadātājiem paredzētās Transpacific stabilizācijas nolīguma teica pirmdiena viņi turpinās spiediena nosūtītājiem par vienu 40-pēdu konteineru likmju pieaugums 800 $ uz ASV West Coast laikā notiekošajām pakalpojumu līguma sarunās.
LZI notika uzņēmuma vadītājam līmeņa tikšanās Taipejā pagājušajā nedēļā un "atkārtoja savu atbalstu ieteiktās LZI vadlīniju likmju kāpumu," kas ietver arī pārgājienā uz vienu 40-pēdu konteinera 1000 $ par kravu pārvietojot ar ASV Austrumu un Persijas līča krastiem, kā arī ASV interjera punkti, caur visām ūdens vai vairākveidu transporta pakalpojumiem.
Līnijas ir veikušas siltumu no nosūtītājiem to saskaņot centienus palielināt likmes šogad kādā pārvadātāji apsvērt ilgtspējīgas līmeni. Tajā nesen konteineru kuģniecības pasākumā Southern California, nosūtītāji likās sajukums ar tempu, kādā pārvadātāji mēģināja palielināt likmes (nemaz nerunājot, ka nosūtītāji tika lūgts pieņemt lēnākus tranzīta laiks un nav pietiekamu aktīvu spējas kā likmes ķīļveida).
Bet tās ziņojuma pirmdien, TSA minētās likmes joprojām ir nekur tuvumā, kur viņiem jābūt.
















































