International Car Siglingar og Bátur Samgöngur Blog

Það er ekki auðvelt að finna áreiðanlega snekkjuþjónustu útgerðar fær að flytja snekkju eða sailboat frá bandaríska erlendis í hagsýnn og öruggan hátt. Það eru margir skútu flutninga fyrirtæki sem virðist hafa þekkingu og reynslu til að skip ýmsar gerðir af yfirstærð hár og þungur farma, eins og snekkjur og skútur, frá Bandaríkjunum til hvaða áfangastað um allan heim. Hvað á að leita þegar þú tekur upp í skútu flutningspróteinið, og sem útgerðar til að velja? Gakktu úr skugga um að lesa bát neðan siglinga fylgja svo þú gera ekki dýr mistök.

Bátur skipum tékklisti:

1. Undirbúa bát eða snekkja til erlendis skipum. Ef nauðsyn krefur, leita hjálpar á staðnum Marina, garð, vöggu fyrirtæki o.fl. Þú getur fundið bát undirbúning leiðarvísir á okkar website .
2. Mæla bát eða snekkjuþjónustu rétt er nauðsynlegt að fá rétta bátinn siglinga vitna, að það alþjóðleg bátur skipum eða innlend snekkja flutninga. Gakktu úr skugga um að lesa bát mælieiningar fylgja okkar.
3. Staðfestu ef samgöngur bátur fyrirtæki þú ert að fara að nota til afhendingar bát til hafnar í gegnum landið er skráð með DOT hér .
4. Staðfestu að skútu Transporter hefur núverandi farm tryggingar, með lágmarks ábyrgð umfram verðmæti bátinn þinn.
5. Ef skipuleggja vatn afhendingu, athuga skilríki og fyrri reynslu af Captain sem þjónustu eru að nota.
6. Ef siglinga bát á alþjóðavettvangi, hjá Federal Maritime framkvæmdastjórnarinnar (FMC) ef báturinn sendandi er skráð með FMC sem fragt framsendingar eða ekki skip sem starfa sameiginlega flytjanda gr NVOCC). Einnig staðfesta ef þetta tiltekna skip útgerðar hefur núverandi skuldabréf og skipum leyfi. Ef félagið er ekki skráð þar, það þýðir að þeir geta ekki löglega veita skipum þjónustu alls og þú ættir að forðast að nota slík fyrirtæki.
7. Margir sjávar farm tryggingafélög þurfa bátinn könnuninni og metið áður en skipum. Gakktu úr skugga um að fá skútu þína könnuð með leyfi sjávar Surveyor.
8. Forðastu að nota innlenda bát hauling fyrirtæki fyrir siglingar snekkju eða bát á alþjóðavettvangi. Margir Truckers mun bjóða viðskiptavinum sínum "pakka deal" sem felur í sér flutninga á skipgengum snekkjuþjónustu flutninga og sjó fragt á snekkju þinni erlendis. Oft þeir myndu bjóða "sparnað" og "afslátt" með völdum bát þeirra farmsendendur. Þú ættir að forðast að nota slík fyrirtæki með öllum ráðum - International snekkja skipum er flókið og krefst sérþekkingar og reynslu aðeins löggiltur vöruflutningum framsendingar eða NVOCC geta boðið.
9. Áður en að fremja til siglinga bátinn þinn á alþjóðavettvangi með bátinn flutningsaðila að eigin vali, að gæta þess að fá siglinga vitna skriflega. Lestu smáletur - mörg bátur flutninga fyrirtæki vilja fela auka gjöld á bak við það. Gakktu úr skugga um að vitna felur í sér eftirfarandi: uppruni (farmsendendur dyr eða höfn), áfangastað (dyr viðtakanda er, höfn eða losun vörugeymsla). Einnig, dæmigerður bát skipum QUOTE þarf greinilega útlista þjónustu boðin - dyr tekið upp, afhending á ákveðnum stað (liður af útflutningi, að það vöruhús flutningsaðila er, höfn eða bryggju), sjávar skipum tryggingar, skreppa saman-umbúðir, vagga smíði (fumigated eða ekki ), de-masting, bogi & ratsjá flutningur, lestun, losun í höfn á ákvörðunarstað, allar nauðsynlegar pappírsvinnu, tollafgreiðslu, útflutningsskýrslu, farmskírteini, o.fl.
10. Ef mögulegt er, fá Sendingar samning saminn á milli þín og Shipping Company - það ætti að innihalda allt ofangreint í formlegri hátt, á bréfshaus sendanda er, undirrituð og dagsett af viðurkenndum aðila.
11. Spurðu ef það verður einhver (umboðsmaður, eða venjur miðlari) sem gæti aðstoðað við tollafgreiðslu og losun á viðtökulandsins. Einnig, gera heimavinnuna þína á tollum og sköttum sem kunna að vera vegna á því landi sem þú ert siglinga bátinn til.
12. Gera óákveðinn greinir í ensku leita dóma á tilteknum báti útgerðar. Það eru sérstakar vefsíður, svo sem www.Ripoffreport.com sem kunna að vera þess virði að skoða.
13. Gakktu úr skugga um að hringja símanúmer bátnum flutningspróteina er að finna á heimasíðu félagsins og tala við þjónustufulltrúa fulltrúi þinn í eigin persónu. Ef símtöl eru eftir ósvarað, eða þú getur ekki fengið beinar svör á skipum og komu dagsetningar, flæðishraða, sérstakar kröfur til siglinga bát erlendis, ættir þú líklega að leita annað skipum bát félagsins.
14. Alltaf að nota skynsemi þína (þ.e. varast að gera greiðslur fram í gegnum Western Union eða reiðufé, að senda mikilvægar pappírsvinnu (titlar, greiðslu) með venjulegum pósti, etc).

Við vonum að þú hafir fundið þetta siglinga bátur fylgja gagnlegar.

Feel frjáls til að hafa samband við okkur til að fá ókeypis ráðgjöf eða ekki-skylda bát skipum vitna .

USAC International Shipping

562-394-1144 / 888-830-1370

info@usacinternationalshipping.com

Ert þú siglinga bíl á alþjóðavettvangi og hefur áhyggjur ef bíllinn Transporter er legit ökutæki útgerðar, eða bara skipum bíll miðlari að reyna að gera a fljótur peninginn? Ekki skip ekki bíl erlendis án þess að lesa þetta stutta fylgja!

Það eru of margir hlutir sem geta farið úrskeiðis þegar skipum bíl á alþjóðavettvangi - ökutækið er hægt að fá strandaði í höfn vegna rangt lögð pappírsvinnu, greip um tolla á hvorum enda, skemmst eða jafnvel tekið í vörslu af skipum bíl fyrirtæki um sölu veði . Það eru margar sögur hryllingi um skipafélaga sem eiga ökutæki gíslingu viðskiptavinarins til svívirðilegur gjöld geymsla eru greidd, ílát sitja við vanrækslu höfn vegna framsendingar í eða launalausu siglinga gjöld o.fl.

Ekki láta eitthvað af því gerast við þig. Ekki vera fórnarlamb bíll siglinga óþekktarangi! Vonandi, fyrir neðan nokkrar ábendingar mun hjálpa þér að finna lítinn áreiðanlegar bíl útgerðar með hár öryggi skrá sem er tilbúin til að gera viðskipti við þig.

10 Things að gera áður en skipum bíl á alþjóðavettvangi:

1. Staðfestu ef skipum bíll fyrirtæki þú ert að fara að nota er skráð með DOT (fyrir innlendum Auto Transport). DOT vefsíðu má finna hér .
2. Staðfesta bíllinn Transporter hefur núverandi farm tryggingar, með lágmarks ábyrgð umfram verðmæti í bílnum þínum.
3. Ef siglinga bíl á alþjóðavettvangi, hjá Federal Maritime framkvæmdastjórnarinnar (FMC) ef bíllinn sendandi er skráð með FMC sem fragt framsendingar eða ekki skip sem starfa sameiginlega flytjanda gr NVOCC). Einnig staðfesta ef þetta tiltekna bíl útgerðar hefur núverandi skuldabréf og skipum leyfi. Ef félagið er ekki skráð þar, það þýðir að þeir geta ekki löglega veita skipum þjónustu alls og þú ættir að forðast að nota slík fyrirtæki.
4. Forðastu að nota innlenda bíll flutningsfyrirtækja fyrir alþjóðlega bíll skipum. Margir Truckers mun bjóða viðskiptavinum sínum "pakka deal" sem felur í sér bílinn flutninga og erlendis bíll skipum eins og heilbrigður. Oft þeir myndu bjóða "sparnað" og "afslátt" með völdum bíla þeirra farmsendendur. Þú ættir að forðast að nota slík fyrirtæki með öllum ráðum - International bíll skipum er flókið og oft viðskiptavinir, eftir að borga að trucker fyrir "allan pakkann" á endanum að borga auka gjald á raunverulegri bíll útgerðar.
5. Áður en að fremja til siglinga bílinn þinn á alþjóðavettvangi með bílinn flutningsaðila að eigin vali, að gæta þess að fá siglinga vitna skriflega. Lestu smáletur - margir farmsendendur bíll mun fela auka gjöld á bak við það. Gakktu úr skugga um að vitna felur í sér eftirfarandi: uppruni (farmsendendur dyr eða höfn), áfangastað (dyr viðtakanda er, höfn eða losun vörugeymsla). Einnig, dæmigerður bíll skipum QUOTE þarf greinilega útlista þjónustu boðin - dyr tekið upp, afhending á ákveðnum stað (liður af útflutningi, að það vöruhús flutningsaðila er, höfn eða bryggju), sjávar skipum tryggingar, skreppa-umbúðir (bátar), crating (mótorhjól ), hleðsla, Fumigation, gámur drayage, allar nauðsynlegar pappírsvinnu, tollafgreiðslu, útflutningsskýrslu, farmskírteini, o.fl.
6. Ef mögulegt er, fá Sendingar samning saminn á milli þín og siglinga fyrirtæki - það ætti að innihalda allt ofangreint í formlegri hátt, á bréfshaus sendanda er, undirrituð og dagsett af viðurkenndum aðila.
7. Spurðu ef það verður einhver (umboðsmaður, eða venjur miðlari) sem gæti aðstoðað við tollafgreiðslu og losun á viðtökulandsins. Einnig, gera heimavinnuna þína á tollum og sköttum sem kunna að vera vegna á því landi sem þú ert siglinga ökutækið til.
8. Gera óákveðinn greinir í ensku leita dóma á tilteknum skipum fyrirtækisins. Það eru sérstakar vefsíður, svo sem www.Ripoffreport.com sem kunna að vera þess virði að skoða.
9. Gakktu úr skugga um að hringja símanúmer farartæki flutningspróteina er að finna á heimasíðu félagsins og tala við þjónustufulltrúa fulltrúi þinn í eigin persónu. Ef símtöl eru eftir ósvarað, eða þú getur ekki fengið beinar svör á skipum og komu dagsetningar, flæðishraða, sérstakar kröfur til siglinga bíl erlendis, ættir þú líklega að leita annað skipum bíl fyrirtækisins.
10. Alltaf að nota skynsemi þína (þ.e. varast að gera greiðslur fram í gegnum Western Union eða reiðufé, að senda mikilvægar pappírsvinnu (titlar, greiðslu) með venjulegum pósti, etc).

Við vonum að þú hefur fundið þetta lítill bíll skipum fylgja gagnlegar.

Eins og alltaf, við erum hér til að hjálpa - vinsamlegast, hringja eða senda okkur tölvupóst ef þú hefur einhverjar spurningar eða vantar upplýsingar um alþjóðlega bíll skipum.

USAC International Shipping ökutæki útflutningur lið

888-950-4454

info@usacinternationalshipping.com

Vegna áframhaldandi gengislækkun Bandaríkjadals og skortur á plássi á sjó fragt skip við erum að upplifa vaxandi eftirspurn fyrir útflutning á bílum í gegnum loftið. Þrátt fyrir hærri flugi sendingarkostnað og flytja ökutæki gegnum loftið er viss kostur yfir ökutæki siglinga í gegnum vöruflutningum hafið. Þó strik fyrir flesta áfangastaði í gegnum haf fragt á bilinu 2 til 8 vikur (ekki þar á meðal biðtíma fyrir pláss á skipinu, fermingu, taka upp, tollafgreiðslu o.fl.), strik fyrir flugfrakt er aðeins 3-5 daga fyrir flest áfangastaða.

Ökutæki útflutningur aðferð með flugfrakt getur verið flókið vegna krafna á pappírsvinnu titil, hættulegan yfirlýsingunni, skoðanir, bíla efnablöndunnar skera-burt sinnum o.fl. Þetta er þar sem USAC flugi passar inn í jöfnu við þekkingu á þessu sviði! Við höfum flogið hundruð bíla, vörubíla, hjól, her ökutæki og fleira. Reynsla og samkeppnishæf verð er það sem setur okkur í sundur frá öðrum flugfrakt fyrirtækja. Láttu fagfólk annast siglingar af bifreið þína í gegnum loftið!

Hvort val, vera það bílar, framandi eða safna saman bíla, jeppar, vörubíla, mótorhjól, ATVs, Jet skíðin, - við getum hjálpað! Við höfum víðtæka reynslu í að veita flugi þjónustu fyrir allar gerðir ökutækja frá hvaða stað í Bandaríkjunum til að öllum helstu flugvöllum erlendis. Þjónustu okkar eru:

• Hafa samband við seljanda / sendanda í Bandaríkjunum fyrir þína hönd og gera nauðsynlegar ráðstafanir til siglinga á ökutæki í lofti:
• Athuga ökutæki eignarhald blöðin pappírsvinnu - Titill, viðskipta reikning, Bill af sölu, pökkun listi etc,
• Ökutæki flugfrakt undirbúningur kröfur um flugi (gas stig, viðvörun, etc)
• Mótorhjól flugfrakt undirbúningur (tæmist gas tankur, vökva og crating, skreppa-umbúðir etc)
• Raða í pallbíll og afhendingu til einn af 11 okkar alþjóðlega leiðin um allt land gr meðfylgjandi pickups ökutæki, opið bíll framkvæmir, flatbed, forn og framandi bíla, lúxus bíla, sérsniðin bíla, mótorhjól, Choppers etc)
• Ökutæki tollafgreiðslu á flugvellinum við brottför
• Undirbúningur allar nauðsynlegar pappírsvinnu (hættuleg yfirlýsingu, verslunar reikningsnúmer, pökkun listi etc)
• Viðhald nánu sambandi við farmsendendur og consignees og Truckers og flugfélög til að tryggja hnökralaust og gallalaus skipum af dýrmætum bílnum að loka áfangastað

Fyrir tilvísun, vinsamlegast fylltu út á netinu beiðni , senda okkur tölvupóst á airfreight@usacinternationalshipping.com , eða hringdu 888-830-1370 - við erum alltaf hér til að hjálpa með öllum ökutækjum skipum þínum þörfum!

Húsið undirnefnd um Landhelgisgæslu og sjó mun halda dómþing miðvikudag hvort það er nóg skip getu til að þjóna Bandaríkjunum

utanríkisviðskipti.

Í undirnefnd ætlar aðra heyrn næstu viku á "stöðu flota kaupmanns Bandaríkjanna í erlendum viðskiptum."

Heyrn á miðvikudag er vegna óstaðfestum vísbendingum og fjölmiðlum að "benda til þess að getu Bandaríkjanna til að auka útflutning stigum er ógnað af skorti á getu skipsins og svæðisbundnum skortur innan Bandaríkjanna á gáma þar sem margar vörur eru nú flutt, "í undirnefnd sagði.

Lidinsky

Stærð takmarkanir gætu verulega áhrif National Export Obama forseta Initiative sem leitast við að tvöfalda útflutning á næstu fimm árum, sagði það.

US útflutningur eftirspurn hefur hækkað, sérstaklega undir lok árs 2009, vegna veikt dollar og áframhaldandi efnahagslega Asíu vöxt. Ójafnvægi á milli aukins útflutnings og verulega lægri innflutnings skapað gámur skort á sumum bandarískum mörkuðum. "Eins og alþjóðlegum lánsfjármörkuðum byrjaði að vellíðan og bandaríska hagkerfið byrjaði að rebound, útgáfu gámur skortur varð meira áberandi í seinni hluta árs 2009," að undirnefnd sagði.

(Meira ...)

TSA endurnýjar kalla á hækkun vaxta

Aðildarríkin flytjenda í Transpacific stöðugleika samningsins sagði mánudagur þeir munu halda áfram að þrýstingur farmsendendur fyrir $ 800 á 40 feta gámur hækkun vaxta á vesturströnd Bandaríkjanna á áframhaldandi þjónustu samning samningaviðræðum.

Í TSA haldin forstjóra stigi fundi í Taipei í síðustu viku og "ítrekaði stuðning sinn fyrir mælt TSA viðmiðunarmörk hlutfall eykst," sem einnig felur í sér göngu um $ 1.000 á 40 feta gám til að flytja farm til Bandaríkjanna Austurlöndum og Persaflóa stranda, sem og US innri stig, í gegnum All-vatni eða samþætta þjónustu.

Línurnar hafa tekið hitann af farmsendendur fyrir átaki þeirra til að hækka vexti á þessu ári að það flytjenda telja sjálfbæra stigum. Á undanförnum gámur skipum atburði í Suður-Kaliforníu, farmsendendur virtist mest í uppnámi við hraða þar sem flytjenda voru að reyna að auka herbergi (ekki að nefna að farmsendendur voru beðnir að taka hægari flutning sinnum og ófullnægjandi virka stöðu, sem verð tindótt).

En í mánudag skilaboð hennar, TSA sagði verð er enn hvergi nærri þar sem þeir þurfa að vera.

(Meira ...)