
Il n'est pas facile de trouver une entreprise fiable yacht d'expédition capable de transporter votre yacht ou un voilier à partir de US outre-mer de la manière la plus économique et sécuritaire. Il ya beaucoup de compagnies de transport yacht qui prétendent avoir l'expertise et l'expérience pour expédier différents types de cargaisons surdimensionnées élevés et lourds, tels que des yachts et des voiliers, des Etats-Unis vers n'importe quelle destination dans le monde entier. Qu'est-ce à surveiller lors de la cueillette d'un transporteur yacht, et qui compagnie de navigation pour choisir? Assurez-vous de lire le guide ci-dessous expédition bateau de sorte que vous ne faites pas une erreur coûteuse.
Liste d'expédition de bateau:
- Préparez votre bateau ou yacht pour l'expédition outre-mer. Si nécessaire, demander de l'aide à la marina locale, la cour, entreprise, etc berceau Vous pouvez trouver un guide de préparation en bateau sur notre site web .
- La mesure de votre bateau ou yacht correctement est essentiel pour obtenir un devis précis bateau d'expédition, que ce soit d'expédition ou le transport international de bateaux yacht domestique. Assurez-vous de lire notre guide de mesure bateau.
- Vérifiez si la compagnie de transport bateau que vous allez utiliser pour la livraison du bateau au port par voie terrestre est enregistré auprès de DOT ici .
- Assurez-vous que le transporteur yacht a l'assurance des marchandises en cours, avec la responsabilité minimale dépassant la valeur de votre bateau.
- Si l'organisation d'une livraison d'eau, vérifiez les informations d'identification et de l'expérience précédente du capitaine dont les services que vous utilisez.
- Si vous expédiez un bateau étranger, vérifiez auprès de Federal Maritime Commission (FMC) si votre expéditeur bateau est enregistré auprès de FMC en tant que transitaire ou le transporteur non exploitant de navires (NVOCC). Vérifiez également si cette compagnie de bateau particulier expédition n'a de lien actuelle et la licence d'expédition. Si la société n'est pas répertorié, cela signifie qu'ils ne peuvent pas légalement fournir des services de transport maritime que ce soit et vous devriez éviter d'utiliser de telles sociétés.
- Beaucoup de marins des compagnies d'assurance exigent le bateau de fret interrogées et évalué avant l'expédition. Assurez-vous de votre yacht contrôlé par un expert maritime agréé.
- Évitez d'utiliser des bateaux domestiques transport des entreprises pour l'expédition de votre yacht ou un bateau étranger. Beaucoup de camionneurs offriront à leurs clients un «package deal» qui inclut le transport yacht fret terrestre et maritime de votre yacht à l'étranger. Souvent, ils offriraient des "économies" et "discount" à travers leurs expéditeurs bateau préférés. Vous devriez éviter d'utiliser ces sociétés par tous les moyens - expédition yacht internationale est compliquée et nécessite une expertise et d'expérience que d'un transitaire agréé ou NVOCC peut offrir.
- Avant de s'engager à l'expédition de votre bateau internationalement avec le transporteur bateau de votre choix, assurez-vous d'obtenir le devis d 'expédition par écrit. Lisez les petits caractères - plusieurs compagnies de transport en bateau permet de masquer les frais supplémentaires derrière elle. Assurez-vous que la citation comprend les éléments suivants: l'origine (porte expéditeurs ou le port), de la destination (porte du destinataire, port ou déchargement d'un entrepôt). En outre, typique devis d 'expédition bateau doit indiquer clairement les services offert - porte ramasser, la livraison à un certain endroit (point d'exportation, que ce soit du transporteur de l'entrepôt, port ou en cale), la navigation maritime dans l'assurance, une housse rétractable, la construction berceau (fumigation ou non ), de mise en berne, arc & enlèvement radar, le chargement, le déchargement au port de destination, tous les documents nécessaires, le dédouanement, la déclaration d'exportation, connaissement, etc
- Si possible, obtenir un contrat de transport établi entre vous et la Compagnie de Navigation - il devrait inclure tout ce qui précède de façon plus formelle, sur papier à entête de l'expéditeur, signée et datée par la personne autorisée.
- Demandez-lui si il y aura quelqu'un (un agent, ou le courtier en douane) qui pourrait aider aux opérations de dédouanement et de déchargement dans le pays de destination. En outre, faire vos devoirs sur les droits de douane et des taxes qui peuvent être dues au niveau du pays que vous expédiez le bateau pour.
- Faites une recherche sur Internet pour avis sur une compagnie maritime bateau en particulier. Il ya des sites spécifiques, tels que www.Ripoffreport.com qui peuvent être la peine de vérifier.
- Assurez-vous de composer le numéro de téléphone du transporteur bateau sur le site Web de la société et de parler à votre représentant du service à la clientèle en personne. Si vos appels sont restées sans réponse, ou vous ne pouvez pas obtenir des réponses claires sur le transport maritime et les dates d'arrivée, temps de transit, les exigences spécifiques pour l'expédition d'un bateau à l'étranger, vous devriez probablement chercher un autre compagnie de transport maritime bateau.
- Toujours utiliser votre bon sens (c.-à-, méfiez-vous de faire des paiements à l'avance par Western Union ou en espèces, en envoyant des documents importants (titres, le paiement) par courrier ordinaire, etc.)
Nous espérons que vous avez trouvé ce guide utile expédition bateau.
N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation gratuite ou sans engagement un devis d'expédition bateau .
562-394-1144 / 888-830-1370
Etes-vous expédier une voiture au niveau international et sont inquiets si votre transporteur de voitures est une société véhicule légitime expédition, ou tout simplement un courtier maritime voiture essayant de faire un profit rapide? Ne pas expédier votre véhicule à l'étranger sans avoir lu ce guide!
Il ya trop de choses qui peuvent mal se passer lors de l'expédition d'une voiture au niveau international - le véhicule ne peut s'y sont échoués dans le port en raison de formalités administratives de manière incorrecte déposé, saisis par les douanes à chaque extrémité, endommagé ou même pris en possession par une compagnie de navigation de voiture via la vente privilège . Il ya des histoires d'horreur de nombreuses compagnies de navigation sur otage véhicule client jusqu'à ce que les frais d'entreposage exorbitants sont payés, contenant assis à la négligence de l'expéditeur du port en raison de ou d 'expédition redevances impayées, etc
Ne laissez pas de tout ça vous arrive. Ne soyez pas victime d'une arnaque maritimes de voiture! Espérons que, quelques conseils ci-dessous vous aidera à trouver une petite entreprise fiable expédition de voiture avec fiche de sécurité de haut qui est prêt à faire des affaires avec vous.
10 choses à faire avant d'expédier une voiture au niveau international:
- Vérifiez si la compagnie maritime voiture que vous allez utiliser est inscrit auprès de DOT (pour le transport automobile nationale). Site web DOT peut être trouvé ici .
- Confirmer le transporteur de voiture a l'assurance des marchandises en cours, avec la responsabilité minimale dépassant la valeur de votre voiture.
- Si vous expédiez une voiture au niveau international, vérifiez auprès de Federal Maritime Commission (FMC), si votre chargeur de voiture est enregistré auprès de FMC en tant que transitaire ou le transporteur non exploitant de navires (NVOCC). Vérifiez également si cette société voiture particulière expédition n'a de lien actuelle et la licence d'expédition. Si la société n'est pas répertorié, cela signifie qu'ils ne peuvent pas légalement fournir des services de transport maritime que ce soit et vous devriez éviter d'utiliser de telles sociétés.
- Évitez d'utiliser des domestiques des entreprises de camionnage pour le transport de voitures de voiture internationale. Beaucoup de camionneurs offriront à leurs clients un «package deal» qui inclut le transport de voitures et expédition de voiture à l'étranger ainsi. Souvent, ils offriraient des "économies" et "discount" à travers leurs expéditeurs de wagons préférés. Vous devriez éviter d'utiliser ces sociétés par tous les moyens - expédition de voiture internationale est complexe, et souvent les clients, après avoir payé au camionneur pour "l'ensemble du paquet" finissent par payer des frais supplémentaires à la compagnie maritime voiture réelle.
- Avant de s'engager à l'expédition de votre voiture au niveau international avec le transporteur de voiture de votre choix, assurez-vous d'obtenir le devis d 'expédition par écrit. Lisez les petits caractères - les expéditeurs de wagons de nombreux frais supplémentaires cacher derrière elle. Assurez-vous que la citation comprend les éléments suivants: l'origine (porte expéditeurs ou le port), de la destination (porte du destinataire, port ou déchargement d'un entrepôt). En outre, typique devis d 'expédition de voiture doit indiquer clairement les services offert - porte ramasser, la livraison à un certain endroit (point d'exportation, que ce soit du transporteur de l'entrepôt, port ou en cale), la navigation maritime dans l'assurance, une housse rétractable (bateaux), mise en caisse (motos ), le chargement, la fumigation, contenant factage, tous les documents nécessaires, le dédouanement, la déclaration d'exportation, connaissement, etc
- Si possible, obtenir un contrat de transport établi entre vous et société de transport - il devrait inclure tout ce qui précède de façon plus formelle, sur papier à entête de l'expéditeur, signée et datée par la personne autorisée.
- Demandez-lui si il y aura quelqu'un (un agent, ou le courtier en douane) qui pourrait aider aux opérations de dédouanement et de déchargement dans le pays de destination. En outre, faire vos devoirs sur les droits de douane et des taxes qui peuvent être dues au niveau du pays que vous expédiez le véhicule à.
- Faites une recherche sur Internet pour avis sur une compagnie maritime en particulier. Il ya des sites spécifiques, tels que www.Ripoffreport.com qui peuvent être la peine de vérifier.
- Assurez-vous de composer le numéro de téléphone du transporteur automobile a trouvé sur le site de l'entreprise et parlez à votre représentant du service à la clientèle en personne. Si vos appels sont restées sans réponse, ou vous ne pouvez pas obtenir des réponses claires sur le transport maritime et les dates d'arrivée, temps de transit, les exigences spécifiques pour l'expédition d'un véhicule à l'étranger, vous devriez probablement chercher un autre compagnie de navigation de voiture.
- Toujours utiliser votre bon sens (c.-à-, méfiez-vous de faire des paiements à l'avance par Western Union ou en espèces, en envoyant des documents importants (titres, le paiement) par courrier ordinaire, etc.)
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Comme toujours, nous sommes là pour vous aider - s'il vous plaît, appelez ou écrivez-nous si vous avez des questions ou besoin d'informations sur le transport maritime international de l'automobile.
USAC International Shipping équipe d'exportation du véhicule
888-950-4454
En raison de la dépréciation continue du dollar américain et le manque d'espace sur les navires de fret maritime nous sommes face à une demande croissante pour l'exportation de voitures par l'intermédiaire de l'air. En dépit de la hausse des frais d'expédition de fret aérien, les véhicules transportant par voie aérienne présente des avantages certains par rapport aux véhicules d'expédition par voie maritime. Alors que le temps de transit pour la plupart des destinations via gammes de fret maritime à partir de 2 à 8 semaines (non compris les temps d'attente pour l'espace à bord du navire, le chargement, ramasser, etc dédouanement), temps de transit pour le service de fret aérien est à seulement 3-5 jours pour la plupart des destinations.
Processus d'exportation de véhicules par fret aérien peut être compliqué en raison des exigences sur les documents de titre, la déclaration dangereux, les inspections, la préparation du véhicule, les temps de coupure etc C'est là que l'USAC fret aérien s'inscrit dans l'équation avec une expertise dans ce domaine! Nous avons volé des centaines de voitures, camions, motos, véhicules militaires et plus encore. L'expérience et des tarifs compétitifs est ce qui nous distingue des autres compagnies de fret aérien. Laissez les professionnels gérer l'expédition de votre automobile par l'intermédiaire de l'air!
Quelle que soit la préférence, que ce soit des voitures, des véhicules exotiques ou à percevoir, VUS, camions, motos, VTT, jet-skis, - nous pouvons vous aider! Nous avons une vaste expérience dans la fourniture de services de fret aérien pour tous les types de véhicules à partir de n'importe quel point aux États-Unis à tous les grands aéroports d'outre-mer. Nos services comprennent:
- Contacter le vendeur / expéditeur aux États-Unis en votre nom et prendre les dispositions nécessaires pour le transport du véhicule par l'intermédiaire de l'air:
- Vérification de propriété les papiers du véhicule paperasserie - titre, facture commerciale, de vente, etc la liste de colisage,
- Les besoins en air des véhicules de transport de préparation pour le fret aérien (niveau de gaz, alarme, etc)
- La préparation du fret moto de l'air (la vidange du réservoir de gaz, liquides, mise en caisse, une housse rétractable etc)
- Organisation de la cueillette et la livraison à l'un de nos 11 points d'accès internationaux à travers le pays (micros véhicule fermé, porte voitures ouvertes, à plat, d'antiquités et de véhicules exotiques, voitures de luxe, les automobiles, les motocyclettes personnalisées, etc choppers)
- Véhicule de dédouanement à l'aéroport de départ
- Préparation tous les documents nécessaires (déclaration dangereux, la facture commerciale, emballage, etc la liste)
- Maintenir un contact étroit avec les expéditeurs, les destinataires, les camionneurs et les compagnies aériennes pour assurer expédition lisse et sans faille de votre précieux véhicule à sa destination finale
Pour une soumission, s'il vous plaît compléter le demande en ligne , envoyez-nous un e-mail à airfreight@usacinternationalshipping.com , ou composez le 888-830-1370 - nous sommes toujours là pour vous aider avec tous vos besoins d'expédition de véhicules!
Le Sous-comité de la Garde côtière et maritime tiendra une audience mercredi sur la capacité de savoir s'il ya navire suffisante pour servir aux États-Unis
le commerce extérieur.
Le sous-comité de planification est une autre audience la semaine prochaine sur «l'état de la flotte marchande des États-Unis dans le commerce extérieur."
Audience de mercredi à cause de preuves anecdotiques et les rapports des médias qui "suggèrent que la capacité des États-Unis à accroître les niveaux d'exportation est menacée par le manque de capacité des navires et des pénuries régionales au sein des États-Unis des conteneurs dans lesquels de nombreux biens sont maintenant expédiés, "a déclaré le sous-comité.
Lidinsky
Les limitations de capacité pourrait influer grandement sur l'Initiative du président Obama nationale d'exportation, qui vise à doubler les exportations au cours des cinq prochaines années, il a dit.
Etats-Unis la demande d'exportation a augmenté, en particulier vers la fin de l'année 2009, en raison de l'affaiblissement du dollar des États-Unis et en Asie La croissance économique continue. Un déséquilibre entre l'accroissement des exportations et des importations nettement inférieurs créé une pénurie de conteneurs dans certains marchés des États-Unis. "Comme les marchés mondiaux du crédit ont commencé à s'atténuer et l'économie américaine a commencé à rebondir, la question d'une pénurie de conteneurs est devenue plus prononcée à la fin 2009," a déclaré le sous-comité.
TSA renouvelle son appel pour des hausses de taux
Transporteurs membres de l'Accord de stabilisation transpacifique a déclaré lundi qu'ils continueront à les expéditeurs de pression de 800 $ par conteneur de 40 pieds hausses de taux de conteneurs sur la côte ouest américaine au cours des négociations en cours de contrat de service.
La TSA a tenu Chief Executive Officer des réunions au niveau à Taipei la semaine dernière et "réitéré leur soutien à des augmentations de TSA recommandées taux indicatives», qui inclut également une hausse de 1000 $ par conteneur de 40 pieds pour le fret passant à US-Orient et du Golfe, comme ainsi que des points intérieurs aux États-Unis, en passant par toute l'eau ou des services intermodaux.
Les lignes ont pris la chaleur des chargeurs pour leurs efforts concertés pour relever les taux cette année à ce que les transporteurs tiennent compte des niveaux durables. Lors d'un événement conteneur d'expédition récente en Californie du Sud, les expéditeurs semblent les plus mécontents de la vitesse à laquelle les transporteurs ont essayé d'augmenter les taux (pour ne pas mentionner que les expéditeurs ont été invités à accepter le temps de transit plus lent et l'insuffisance des capacités actif en tant que taux dopés).
Mais dans son message de lundi, la TSA a déclaré les taux sont encore bien loin, où ils doivent être.
















































